TRAXXAS TRX-4 NISSAN PATHFINDER ROJO CRAWLER CLIPLESS

El TRX-4 Nissan Pathfinder revive la icónica apariencia del clásico Pathfinder con una carrocería detallada y resistente.

Bajo su apariencia a escala se esconde la probada plataforma TRX-4 con ejes pórtico que proporcionan máxima distancia al suelo y excelente tracción.

Los diferenciales bloqueables y la transmisión de dos velocidades te brindan control total, ya sea que te desplaces lentamente sobre rocas o conduzcas más rápido por senderos.

El robusto chasis de acero tipo escalera garantiza durabilidad y estabilidad, mientras que los amortiguadores de aluminio con aceite proporcionan una suspensión suave en terrenos difíciles.

La electrónica totalmente impermeable te permite conducir por el barro y el agua sin preocupaciones.

Equipado con un potente motor Titan 550, un servomotor potente y preciso de piñoneria metalica y neumáticos Canyon Trail a escala, este modelo combina realismo y capacidad, lo que lo hace ideal tanto para aventureros como para entusiastas de las maquetas.

Ventajas

- Carrocería realista de Nissan Pathfinder con detalles a escala
- Ejes pórtico para máxima distancia al suelo 
- Diferenciales bloqueables y transmisión de dos velocidades desde el mando
- Electrónica impermeable para todo tipo de condiciones
- Chasis de acero tipo escalera resistente

Contenido de la caja:

TRX-4, modelo listo para rodar
Control electrónico de velocidad XL-5 HV impermeable
Motor de rotación inversa Titan 21T
Sistema de radio TQi de 2.4 GHz con control de crucero
Herramientas de mantenimiento de alta calidad

Necesitará no incluido:

Baterías  El TRX-4 admite una amplia variedad de baterías NiMH (4-7 celdas) y LiPo (2s-3s).
Cargador Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak® Live para una carga fácil y rápida (modelo 2971).
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.

• Carroceria Officially Licensed Nissan^® Pathfinder^® Clipless
  • La carrocería sin clips se mantiene firme en el camino, pero se libera en segundos
  • Líneas de carrocería suaves sin interrupciones por los clips de carrocería
  • Detalles a escala: parrilla, parachoques negros, barra de empuje, alerón trasero, espejos laterales, manijas de las puertas y limpiaparabrisas
  • Pasos de rueda y paneles de piso completamente compuestos
• Trail-tuned XL-5™ HV Waterproof Electronic Speed Control
  • Cinco perfiles de conducción
  • Modo deportivo: avance / freno / marcha atrás Modo carrera: avance / freno / sin marcha atrás
  • Modo de entrenamiento™: 50 % avance / 100 % freno / 50 % marcha atrás (patentado) Modo sendero: avance / freno / marcha atrás / con freno de motor optimizado para senderos en punto muerto
  • Modo Crawler: avance / marcha atrás instantánea - sin punto muerto con freno de retención en pendiente al 100 %
  • Configuración con un solo botón Traxxas EZ-Set®
  • Disipador de calor grande y eficiente
  • Amplia latitud de voltaje: 6-7 celdas NiMH, 2-3 s LiPo
• Motor Titan^® 550 
  • Potente motor de rotación inversa Titan 21T con Ventilador de refrigeración interno
  • Ajustes de engranajes preajustados y precisos
  • Retención del motor separada del engranaje
• Portales en los ejes
  • Mayor distancia al suelo
  • Eliminan la torsión
  • Engranajes de acero
  • Mejoran la geometría del eje y reducen la tensión en los ejes de transmisión

• TQi™ 2.4 GHz Radio System
  • Transmisor de 4 canales
  • Microrreceptor de 5 canales (6533) con seguridad a prueba de fallos y puertos de telemetría integrados
  • Compatible con el módulo inalámbrico Traxxas Link opcional (6511) para acceder a todas las funciones de la aplicación Traxxas Link (se vende por separado)
  • Almacena y carga automáticamente la configuración de hasta 30 modelos compatibles con Traxxas Link Función exclusiva de control de crucero para conducción prolongada en senderos
  • Caja del receptor impermeable patentada con enchufe de fácil acceso
• Chasis rigido de acero
  • Los rieles del bastidor de acero de 1,5 mm de grosor aumentan la rigidez torsional
  • Su diseño innovador permite cuatro posiciones de distancia entre ejes (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
  • Posiciones ajustables de la torreta del amortiguador trasero para configuraciones SWB y LWB
  • Los robustos rieles de protección se ajustan al ancho Clips para el cableado
  • Integrado en los rieles del chasis
• Innovador compartimento de bateria
  • Innovador compartimento de batería
  • La correa de batería con bisagra permite un acceso rápido y sencillo a la batería
  • Sin pasadores que se puedan perder
  • Compatible con baterías de diferentes alturas
  • Admite paquetes de baterías largos de tamaño completo
  • El compartimento integrado admite baterías más pequeñas a escala 1/16
  • La bandeja de batería delantera secundaria admite baterías más pequeñas a escala 1/16 (con correa opcional)
• Transmisión
  • Tracción a las cuatro ruedas con eje permanente
  • Ejes de mangueta robustos de 6 mm
  • Ejes de transmisión delanteros de acero para CV
  • Semiejes traseros de acero endurecido
  • Diferenciales de engranajes de acero con bloqueo remoto y accionamiento por cable
  • Engranajes de la caja de transferencia de acero

• Cambio de velocidades
  • Dos velocidades de gama alta/baja con cambio remoto
  • Ejes horizontales dobles
  • Embrague antirrebote de doble disco de fricción
  • Fácil de desmontar para mantenimiento
• Dirección
  • Servo digital de engranajes metálicos 2075X montado en el chasis
  • Ángulo de dirección superior de 45°
  • Dirección directa (sin protector de servo)
  • Geometría de la dirección corregida para dirección de impacto 
• Suspension
  • Delantera: 3 enlaces con Panhard
  • Trasera: 4 enlaces triangulados
  • Biela de alta resistencia
  • Extremos con bolas huecas de acero
  • Bielas de acero de 5 mm de diámetro con extremos roscados de 4 mm
• Aluminum GTS Shocks
  • Amortiguadores GTS coilover rellenos de aceite
  • Cuerpos de aluminio anodizado en plata
  • Cuerpos roscados con collarines que ajustan fácilmente la altura de la suspensión
  • Amortiguación suave como la seda para los senderos más difíciles
  • Junta tórica en la tapa y sellos de eje dobles con junta X
• Llantas y neumaticos
  • Llantas negras de 1.9" con embellecedor beadlock cromado
  • Neumáticos Canyon Trail de 1.9" premontados con insertos de espuma adaptados para senderos
  • Compuesto de caucho S1 adaptado para senderos
  • Hexágono de acero de 12 mm
• Rodamientos de bolas sellados
• Tornillería hexagonal con recubrimiento de óxido negro resistente a la corrosión