RADIO 4PM PLUS T-FHSS RX R304SB-E FUTABA

RADIO 4PM PLUS T-FHSS RX R304SB-E FUTABA

Transmisor 4PM Plus – Sistema RC Proporcional Digital

CARACTERÍSTICAS

T-FHSS SR (SÚPER RESPUESTA) Y TELEMETRÍA T-FHSS:Además del sistema de telemetría T-FHSS, hemos añadido un sistema T-FHSS SR (Súper Respuesta) que aumenta la velocidad de procesamiento para una mejor respuesta. El sistema SR no es compatible con telemetría. *Los modelos R304SB y R304SB-E no son compatibles con el sistema SR.

SISTEMA MINIZ T-FHSS:Al cambiar al sistema MINIZ en el menú de configuración del receptor, puede usar el receptor dedicado RA-42 Kyosho Mini-Z Evo. El receptor dedicado RA-42 se compra por separado. El número 01004414-3 se incluye con el receptor. SISTEMA MINIZ FHSS:

Al cambiar al sistema MI-FH en el menú de configuración del receptor, puede usar el módulo Kyosho Mini-Z FH FS-RM005 para conectarse al Mini-Z que no sea Evo.

SISTEMA DE TELEMETRÍA:El transmisor T4PM+ adopta el nuevo sistema de comunicación bidireccional "T-FHSS".

SISTEMA DE RADIOCOMUNICACIÓN SS DE 2.4 GHz:No es necesario configurar el canal de frecuencia: el cambio de canal se realiza automáticamente dentro de la banda de 2.4 GHz. Este sistema minimiza la interferencia de otros sistemas de 2.4 GHz.

MEMORIA DE MODELOS PARA 40 MODELOS:Los nombres de los modelos pueden usar hasta 10 letras, números y símbolos, lo que permite usar nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelos con diferentes configuraciones usando la función de copia de modelos.

BOTÓN DE DESPLAZAMIENTO DE 4 EJES:El botón (DESPLAZAMIENTO) se puede operar en cuatro direcciones: arriba, abajo, izquierda y derecha.

FUNCIÓN ESC-LINK (MC-LINK):Esta función dedicada permite configurar el software Link para que el T4PM controle la frecuencia variable y otros cambios de datos en los ESC Futaba: MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.

Futaba S.BUS:Esta función especial permite configurar los parámetros de nuestros servos S.Bus que se modifican mediante el software PC Link. Además del sistema cableado convencional, se puede configurar de forma inalámbrica en combinación con el R334SBS o el R334SBS-E.

MEZCLA DE DIRECCIÓN:Se consigue una conducción suave en curvas ajustando de forma independiente los servos de dirección izquierdo y derecho.

MEZCLA DE FRENOS PARA VEHÍCULOS GRANDES (BRAKE):La mezcla de frenos de las ruedas delanteras y traseras de vehículos de gasolina 1/5 y otros vehículos grandes se puede ajustar de forma independiente.

MEZCLA DE GIROS (GYRO MIX):La sensibilidad de los giroscopios de velocidad de los vehículos Futaba se puede ajustar desde el T4PM.

MEZCLA 4WS PARA CRAWLERS Y OTROS 4WS:Esta función se puede utilizar con crawlers y otros vehículos 4WS.

MEZCLA DE DOBLE ESC PARA CRAWLERS (DOBLE ESC):Los ESC delanteros y traseros se controlan de forma independiente.

MEZCLA CPS-1 (CPS MIX): El control de la iluminación y el parpadeo de los LED mediante nuestro interruptor de encendido del canal CPS-1 se puede combinar para la dirección y el funcionamiento con un solo interruptor.

SISTEMA DE FRENOS ANTIDESLIZANTES (TH A.B.S): Esta función aplica los frenos para que las barras de dirección de los vehículos de gasolina, etc., no pierdan agarre en la carretera, incluso al frenar en curvas.

ACELERACIÓN DEL ACELERADOR (ACCEL): Los vehículos de gasolina tienen un retardo antes de que el embrague y los frenos surtan efecto. La función de aceleración reduce este retardo.

VELOCIDAD DEL ACELERADOR (SPEED): Accionar el gatillo bruscamente en una superficie resbaladiza solo provocará que los neumáticos patinen y que el modelo no acelere con suavidad. Al ajustar la velocidad del acelerador, la operación se realiza de forma suave y sencilla. Además, reduce el consumo de batería.

VELOCIDAD DE LA DIRECCIÓN (SPEED):Cuando sienta que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., puede ajustar la velocidad de funcionamiento del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).

CRONOMETRO : El cronómetro de vueltas puede registrar 100 tiempos de vuelta y el tiempo total. El cronómetro también se puede iniciar automáticamente accionando el gatillo. Se pueden configurar el tiempo de carrera y una alarma sonora. El tiempo de repostaje/repostaje se indica mediante una alarma sonora. También incluye un temporizador de carrera.

INTERRUPTOR DE SELECCIÓN DE FUNCIÓN (INTERRUPTOR)/FUNCIÓN DEL DIAL (DIAL DE TRIM): Asigna funciones a 2 interruptores y diales (trim digital, dial digital). También se pueden ajustar la cantidad de pasos y la dirección de operación. No es necesario ajustar el trim en cada llamada de modelo, ya que todos los diales son digitales.

POSICIÓN DEL GATILLO CAMBIABLE: La posición del gatillo del acelerador se puede mover hacia adelante y hacia atrás.

FUNCIÓN DE AJUSTE DE TENSIÓN: La tensión de los resortes del volante y del gatillo del acelerador se puede ajustar desde el exterior.

AJUSTE MECÁNICO DEL ATL: Realice este ajuste cuando desee reducir el recorrido total del lado de freno (empuje) del gatillo del acelerador.

CONTENIDO DE LA CAJA

-Transmisor T4PM+

- Receptor R304SB/E

- Portapilas

ESPECIFICACIONES DEL TRANSMISOR

Compatible con modulaciones Futaba T-FHSS SR / T-FHSS / S-FHSS

MÉTODO DE COMUNICACIÓN:Protocolo bidireccional para telemetria

ALCANCE MÁXIMO DE OPERACIÓN: 100 m (Excepto sistema MINIz) (Condición óptima)