FMS141P
VIPER V2 PNP EDF 70 mm de FMS
Características principales
Edición 15.º Aniversario de FMS
ESC de 80 A de alta calidad, potente motor KV1900 in-runner con el último EDF de 70 mm y 12 palas
Tren de aterrizaje retractil electrico completo de metal CNC con amortiguación
Con flaps (servos instalados)
Construcción atornillada
Diseño de cabina con clip
Rótulas preinstaladas para un control preciso de las superficies de mando
Hay muchos aviones a reacción de FMS, pero el Viper de 70 mm siempre destaca entre la multitud. El comentario de los jugadores de que el Viper "hace cualquier acrobacia que se le ocurra" es un fiel reflejo del excelente rendimiento de esta aeronave.
La edición del 15.º aniversario del Viper se ha mejorado basándose en el trabajo previo, sustituyendo el tren de aterrizaje de alambre por un tren de aterrizaje retractil completo de metal CNC con amortiguación, logrando simplicidad, estabilidad y facilidad de manejo durante todo el proceso de despegue, vuelo y aterrizaje.
Los servos digitales con piñones metálicos y las rótulas proporcionan un control preciso. en todas las superficies de mando.
El diseño de la cabina con clip facilita el acceso a la batería y también garantiza eficazmente que la cabina no se caiga durante un vuelo brusco. Los materiales ligeros de EPO aumentan la durabilidad y la precisión de la aeronave.
Las curvas optimizadas del fuselaje, las alas largas y las puntas de las alas reducen la resistencia al viento y hacen que la actitud de vuelo de toda la aeronave sea más clara.
La turbina EDF de 70 mm y 12 palas, el motor sin escobillas 3060 de alta velocidad, el ESC de 80 A y la batería de polímero de litio 6S de 3300 mAh recomendada no incluida, proporcionan un excelente rendimiento vertical, un amplio rango de velocidad y una respuesta instantánea del acelerador en vuelo.
Quizás aún más fascinante sea el sonido que emite el motor: es casi como una turbina real.
Especificaciones
Envergadura: 1100 mm
Longitud total: 1025 mm
Peso en vuelo: Aprox. 1795 g
Tamaño del motor: 3060-KV1900 in-runner
ESC: 80 A
Servo: 8 servos digitales metálicos de 9 g
Radio: 6 canales minimo
Centro de gravedad: 90-95 mm (desde el borde de ataque)
Turbina de 70 mm con rotor de 12 alabes
Batería recomendada: 6S, 3300 mAh, 35 C
Conector de batería: EC5
Alerones: Sí
Elevador: Sí
Timón: Sí
Flaps: Sí
Tren Retractil: Sí
Aprox. Duración del vuelo: 4 - 5 minutos
Edad mínima recomendada: 14+
Nivel de experiencia: Intermedio
Tiempo de montaje: 10-30 minutos
Carga alar: 93,5 g/dm²
Superficie alar: 19,2 dm²
Requiere no incluido
- Equipo Rc y receptor de minimo 6 canales
- Bateria Lipo 6S 3300-3500mah
- cargador bateria Lipo
Notas para el comprador:
Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Conectar y Usar) incluyen el ESC, el motor y los servos, todos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.