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TRANVIA DE SOLLER OCCRE

TRANVIA DE SOLLER OCCRE
TRANVIA DE SOLLER OCCRE
TRANVIA DE SOLLER OCCRE

OC53003

Kit de madera y metal para construir

Estado: NUEVOCONSULTAR STOCK Y PRECIO 
114,89
21.00% IVA incluido
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1:24


435 mm
175 mm
235 mm
125 mm
Media

Motorizable con partes opcionales no incluidas

Descubrirá una joya del modelismo ferroviario que le perimirá disfrutar de unos agradables momentos y rememorar la época en que estos tranvías circulaban por las calles.

El primer tranvía eléctrico de Mallorca, entre Sóller y el Port de Sóller, se inauguró el 4 de octubre de 1913.

El proyecto de esta línea lo diseñó y dirigió D. Pedro Garau, y se tendieron 4.868 metros de vía. Como obra de fábrica se destaca el puente de hierro sobre el torrent Major. En un principio el tranvíadispuso de una central eléctrica propia situada en la propia estación de Sóller. Dicha central estaba alimentada por un motor de explosión de 65 caballos que accionaba una dinamo de que proporcionaba una corriente continua de 600 voltios.

El modelo que le presentamos es el AAB FHV-2, perteneciente a la empresa Ferrocarril de Sóller, S.A., que fue construido en 1929 por Carde y Escoriaza en su parte mecánica y por Siemens en la parte eléctrica. Toma la corriente mediante pantógrafo que recoge una tensión de 1200 V cc. Lleva 4 motores de tracción Siemens-Schuckert con una potencia de 360 kW (90 kW x 4) y dispone de frenos eléctricos y de vacío.

Verá cómo paso a paso logrará reproducir una maqueta con todos los detalles ferroviarios del tranvía y fiel al original. Le invitamos a dejarse llevar y crear espacios de ocio creativo donde poder disfrutar de esta maravillosa maqueta de tranvía.

Material
Madera
Escala
Escala 1/24
Marca

OCCRE

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Fecha de lanzamiento

Jueves, 16 Noviembre 2017