HAWKER HURRICANE 140 KIT 460mm The Vintage Model Company

HURACAN HAWKER - EL HÉROE NO CANTADO
El Hawker Hurricane fue diseñado por Sydney Camm de Hawker Aircraft Company para cumplir con las especificaciones emitidas por el gobierno británico cuando reaccionó al rearme de la Luftwaffe alemana antes de la Segunda Guerra Mundial. El otro avión diseñado para cumplir con estas especificaciones fue el más famoso y posiblemente más glamoroso, Supermarine Spitfire. Ambos aviones usaban el ahora legendario motor Rolls Royce Merlin, pero tenían poco más en común.

A diferencia del complicado Spitfire, el Hurricane mucho más grande utilizó técnicas de producción básicas y establecidas que los hacían simples y relativamente baratos de fabricar, además de facilitar su reparación por parte del personal de tierra en el campo. Aunque el Spitfire más rápido y elegante se llevó más aplausos, el Hurricane fue el caballo de batalla y, en realidad, derribó más aviones enemigos en total que el Spitfire.

En la lucha contra los bombardeos de la Luftwaffe en Gran Bretaña, los dos aviones fueron una combinación efectiva con los Spitfire atacando a la escolta de cazas y los Hurricanes atacando a los propios bombarderos. Más de 14,500 Hurricanes se habían fabricado en Hawker Aircraft Company y en fábricas de sombra en el Reino Unido y Canadá cuando cesó la producción en 1944.

TU KIT
Este kit está diseñado para que usted construya un modelo de vuelo libre, impulsado por goma y construido tradicionalmente de un Hawker Hurricane. El kit incluye los materiales (que no sean pinturas) para completar el esquema auténtico sugerido de un Hurricane rojo que sirvió en el 527 Calibration Squadron, que voló desde Castle Camps, Cambridgeshire en 1943.

Este es un esquema simple pero llamativo, pero puede decidir hacer su propio esquema favorito o más complicado si lo desea. La construcción del modelo de este kit utiliza el método tradicional de "palo y tejido", que consiste en un esqueleto de madera de balsa construido (marco), cubierto con una piel de tejido. Los marcos de balsa se construyen sobre un plano que se imprime a la escala exacta del modelo, que es en esencia un dibujo de ingeniería real. La energía es proporcionada por un motor de tira de goma que se enrolla antes del vuelo.

El vuelo libre significa precisamente eso: una vez que se lanza el modelo, está por sí solo. Debe seguir una ruta de vuelo predeterminada establecida cuando el modelo se ajusta inicialmente para vuelo o se "recorta". Este tipo de técnica de construcción tradicional y de vuelo requiere cierto grado de paciencia y habilidad, pero es muy gratificante.

Normalmente, para un modelo pequeño y en el espíritu de los kits tradicionales, los perfiles se simplifican y ajustan del original y se utiliza una hélice relativamente grande. Esto se hace para que el modelo sea lo suficientemente ligero y estable como para volar por sí solo, sea de construcción simple y pueda funcionar con el motor de goma. Estos ajustes se han realizado con cuidado y sensibilidad para que la forma y el espíritu del avión original se conserven tanto como sea posible. También en el espíritu de los kits tradicionales, los elementos adicionales necesarios para construir el modelo son cosas que se pueden encontrar en el cajón de la cocina o que están fácilmente disponibles en la calle principal.

CONTENIDO DEL KIT
Tres láminas de balsa con piezas precisas cortadas con láser y listones de madera.
Cola de PVA para la construcción de los marcos de madera.
Una hélice de plástico de 150 mm de diámetro.
Un gancho y eje de motor precurvados.
Tres casquillos de nariz de plástico de baja fricción: uno para la hélice y dos para las ruedas del tren de aterrizaje.
Un toldo y una ruleta formados al vacío.
Cuerda de piano para el tren de aterrizaje principal y las patas de la rueda trasera.
Una clavija de motor (palillo de cóctel o palillo de dientes). Tira de motor de goma.
Pañuelo para cubrir el modelo.
Hoja de referencia de piezas (W), hoja de plan de resumen de tamaño completo (X), hoja de diagrama de esquema (Y) y marcas de esquema (Z) impresas en papel liviano.