TYRRELL P34 SIX WHEELER F1 1/10 TAMIYA KIT EDICION LIMITADA

TYRELL P34 SIX WHEELER 1976 JAPAN GP

El Tyrrell P34 causó sensación en el mundo de la F1 cuando se dio a conocer en 1975. Derek Gardner buscó mejorar el rendimiento de frenado y giro en curvas al reducir el tamaño de las llantas delanteras a la vez que preservaba el área de agarre mediante el uso de 4 ruedas, creando la única máquina de 6 ruedas en la historia de la F1.

Tomó parte en carreras reales comenzando con el GP de España en 1976, y los pilotos J. Scheckter y P. Depailler continuaron conduciendo sus autos a un podio de 1º y 2º puestos en el GP de Suecia para demostrar el increíble potencial del P34. En la última carrera de la temporada, el P34 apareció ante los fanáticos japoneses en el GP japonés inaugural celebrado en el Fuji Speedway. Los autos de F1 a menudo tienen modificaciones específicas de la carrera, y el No.3 Tyrrell P34 conducido por J. Scheckter en el GP de Japón se distinguió por una protección de red triangular instalada en el embudo de aire y grandes paneles de punta de ala en el alerón trasero. La carrera fue una batalla por el campeonato entre N. Lauda de Ferrari y J. Hunt de McLaren y atrajo una gran atención tanto dentro de Japón como en todo el mundo.

El clima fue favorable los viernes y sábados, pero las condiciones empeoraron por la lluvia del domingo. Aunque la carrera finalmente comenzó a las 3 p.m. después de una larga espera, el contendiente al campeonato N. Lauda se retiró rápidamente. La emoción perdida fue traída por las actuaciones de los pilotos japoneses y el Tyrrell P34 de P. Depailler. Desde su puesto número 13 en la clasificación, Depailler hizo una gran remontada para liderar brevemente antes de que un pinchazo en el neumático lo hiciera terminar la carrera en segundo lugar detrás del Lotus de M. Andretti.

Este icónico coche de F-1 fue lanzado por primera vez en modelo de radiocontrol por Tamiya en 1977.

Esta es una reedición especial en serie limitada

¡Es una máquina tan icónica para Tamiya que el modelo real se encuentra en el vestíbulo de las oficinas de Shizuoka Tamiya en Japón!

Esta versión especial viene con muchas piezas opcionales Hop-Up para el chasis F103 modificado:

    53176 Friction Damper Grease
    53901 TRF Special Damper
    54138 Low-Friction Pads
    54154 Carbon Reinforced F Uprights
    54358 Torque-Tuned Motor
    Hi-Torque Servo Saver
    Sponge Tires

KIT PARA MONTAR

Precisa no incluido: radio de 2 canales, servo, bateria de 7.2v y cargador, pintura y pilas para la emisora.