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DJIP2PART11
El nuevomotor de2312incorporauna estructura para el bobinado que ahora esta mas ordenadoyofrece una mejordisipación del calor.Loscojinetessonresistentes al impacto, siendo un motor masduradero el sistema esmás duradera que nuncaantes.El diseñoelectromagnético, adaptadopara elDJIPhantom, ha mejoradode manera efectivala potencia de salida,ycuando se utiliza conlasnuevas helices9.4x5"yreguladorelectrónico de velocidad,susistema de propulsiónenpuede proporcionar200 g/ejemásde empuje que la motorizacion anterior.Además, estenuevo sistema de propulsiónpermite cargarmássu multicopteoro sin sacrificar tiempo de vuelo.
Nuevas funciones:
1.Ladoble capa,esta tecnologíaaumentaalambreranuragradode incorporacióny mejora ladisipación del calor.Además, el diseñoúnicodel estatoralambremejora la eficiencia delmotory su capacidad parasoportarcorriente más grandeen el rendimiento delmotor.
2.Los nuevoscojinetes,con una mayordurabilidad ycapacidad de soportarmayores impactos, se utilizan paraevitar dañosen caso deun accidente,reduciendo en gran medidalos costes de mantenimiento.
3. Nuevorecubrimiento para aislante depolvo,se utiliza paramejorar la capacidad detensión del estator, lo que garantizala vida útily la estabilidad delmotor.
4.El diseñoelectromagnéticoyestructura ligera,personalizada paraelDJIPhantom,se ha incrementadola potencia de salidamáximaen casi un 25%sin añadirpeso extra.
5. Elmotor2312puede proporcionar una200g/ejeadicional deempujede salida, que le dala potencia yflexibilidad.Además, el tiempode vuelode suPhantomno se reduce,debido al aumento delrendimiento y la eficienciadaerodinamica del motor
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Miércoles, 17 Septiembre 2014